Beechcraft avion turbopropulseur d'occasion

Beechcraft King Air 350iCHF 3'645'451
US$ 4'500'000
Year: 2012; TTAF: 7200h; Type: Turbopropulseur; Location: Malaisie; Numéro de série: 816; Reg. No.: N8116V
Beechcraft King Air 250on request
Year: 2016; TTAF: 800h; Type: Turbopropulseur; Location: Allemagne; Epreuve IFR, Équipé IFR, Toujours sous hangar, Enregistré usage commercial, Enregistré JAR-OPS 1
Beechcraft King Air C90on request
Year: 1978; TTAF: 13818h; Type: Turbopropulseur; Location: Finlande; Epreuve IFR, Équipé IFR, Enregistré usage commercial; Reg. No.: EASA
Beechcraft King Air C90Aon request
Year: 1985; TTAF: 5800h; Type: Turbopropulseur; Location: Allemagne; Epreuve IFR, Équipé IFR, Toujours sous hangar; Reg. No.: EASA
Beechcraft King Air E90on request
Year: 1972; TTAF: 11492h; Type: Turbopropulseur; Location: États-Unis
Beechcraft King Air C90Bon request
Year: 2000; TTAF: 3741h; Type: Turbopropulseur; Location: France
Beechcraft King Air C90ACHF 1'377'170
US$ 1'700'000
Year: 1981; TTAF: 9150h; Type: Turbopropulseur; Location: Brésil
Beechcraft King Air C90ACHF 2'025'250
US$ 2'500'000
Year: 2002; Type: Turbopropulseur; Location: Sri Lanka; Epreuve IFR, Équipé IFR, Toujours sous hangar, Enregistré usage commercial
Beechcraft King Air 300on request
Year: 1987; TTAF: 8514h; Type: Turbopropulseur; Location: Brésil; Epreuve IFR, Équipé IFR, Toujours sous hangar
Beechcraft King Air B200on request
Year: 1982; TTAF: 9338h; Type: Turbopropulseur; Location: Brésil; Epreuve IFR, Équipé IFR, Toujours sous hangar, Histoire de dommages; Visite annuelle: 3/2021
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