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Cessna P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks |
CHF 303'567
€ 330'000 |
Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks | | Millésime: | 1983 | | Immatriculation: | D-reg | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 12/2025 | | Emplacement: | Allemagne, EDML | | Heures totales cellule (TTAF): | 3550 h | | Prix: | € 330'000
(~ CHF 303'567) | | Net-price: | CHF 255'097
€ 277'310 | | UE VAT payée: | oui | | VAT stated sep.: | oui (19%) | | Détails |
| Seller |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gräfelfing
Allemagne
Tel.: +49898542303
Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
| Contact avec vendeur |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks | | Millésime: | 1983 | | Immatriculation: | D-reg | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 12/2025 | | Emplacement: | Allemagne, EDML | | Heures totales cellule (TTAF): | 3550 h | | Prix: | € 330'000
(~ CHF 303'567) | | Net-price: | CHF 255'097
€ 277'310 | | UE VAT payée: | oui | | VAT stated sep.: | oui (19%) | | Nombre de passagers: | 1+5 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Conti TSIO 520AF + Intercooler | | Puissance: | 310 PS | | TBO (hours): | 1600 h | | Last engine overhaul: | 09/2009 | | SMOH: | 690 h | | Marque/Modèle d'hélice: | PHC-J3YF-1 | | Hélice Temps 1: | 711 h SOH |
| Description /Détails de moteurs | | fresh 100 h Inspection in DEZ 25 |
| Avionique | IFR
GTN 750 DOM NAV GPS 8,3 WAAS
Garmin 255 COM NAV incl. 8,3 KHZ
KFC 200 A/P with ALT Hold + Flight Director
DME King KN62A
dual Garmin XPDR Mode S
TCAD on G750
Flightstream
FLARM on separate Display
ADF
electric Trim
2.nd electric Horizont
2.nd HSI NSD360
Interkom Garmin |
| Equipement | extra Fuel Tiptanks
Riley Intercooler for more power hot + high
Emergency Oxygen
EGT -CHT Scanner
Electric Windshield DeIce (not installed)
Pneumatic Boots - Wings and Tail
Heated Pitot
Dual Alternators
dual Suctionpumps
Front Seat Shoulder Harnesses
Alternate Static Source
NAV Lights
Beacon
2 Taxi+Landinglights
Wing-tip Strobes
Second Artificial Horizon
Emergency Oxygen
Airtex 406 ELT
digital clock |
| Extérieur | | good recent paint |
| Intérieur | nice Leather Interieur
new Carpet |
| Modifications/Conversions | | new Style Fuel System - no Tank switching left-right necessary, Fuel selector in both |
| Inspection Status | fresh 100 hour Inspection and renewed ARC in DEC 25
new AD Wingspar Eddy current Inspection completed in AUG 23, no corrosion found |
| Remarque / Autres | | subject to 19% VAT in Germany if sold within EU |
Photos
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