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Description
Description | Type: | Monomoteur | Marque: | Cessna | Modèle: | 172SP | Millésime: | 2008 | Immatriculation: | F-HFPG | Numéro de série: | 10761 | Attributs: | Epreuve IFR Équipé IFR Toujours sous hangar Histoire de dommages | Visite annuelle: | 6/2025 | Emplacement: | France | Heures totales cellule (TTAF): | 5044 h | Prix: | on request | UE VAT payée: | oui | Détails |
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Détails
Description | Type: | Monomoteur | Marque: | Cessna | Modèle: | 172SP | Millésime: | 2008 | Immatriculation: | F-HFPG | Numéro de série: | 10761 | Attributs: | Epreuve IFR Équipé IFR Toujours sous hangar Histoire de dommages | Visite annuelle: | 6/2025 | Emplacement: | France | Heures totales cellule (TTAF): | 5044 h | Prix: | on request | UE VAT payée: | oui |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 1 | Marque/Constructeur: | LYCOMING IO 360 | No. série: | L-34179-51E | Puissance: | 180 PS | Heures totales: | 430 h | Last engine overhaul: | 03/2023 | Marque/Modèle d'hélice: | McCAULEY 1A170E JHA7660 | Heures totales d'hélice: | 1500 h |
Description /Détails de moteurs | SMOH : 430h / TBO : 2000h or 31/03/2035 (1570H remaining)
SPOH : 1500h / TBO (500H remaining) |
Avionique | Garmin G1000 Nav.III (WAAS)
Garmin autopilot GFC 700
Second altimeter
airspeed indicator
horizon. |
Equipement | ELT Artex ME406 + Artex C406-N
Radio compass Bendix/king KR87
Mode S Transponder |
Inspection Status | Inflator (airbags system) The electronic box and the gas bottles (one under each seat) were remove but can be reinstall. |
Remarque / Autres | Tax free
first contact via email at daca.flotte@gmail.com |
Photos
Contact avec vendeur
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