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Robinson R44 Raven 1 |
CHF 260'642
€ 279'000 |
Description
| Description | | Type: | Hélicoptère (Piston) | | Marque: | Robinson | | Modèle: | R44 Raven 1 | | Millésime: | 2012 | | Immatriculation: | OY-HGI | | Numéro de série: | 2176 TT 1965 | | Attributs: | Toujours sous hangar
Enregistré JAR-OPS 1 | | Visite annuelle: | 2/2024 | | Emplacement: | Danemark, Graasten, NONE | | Heures totales cellule (TTAF): | 1965 h | | Prix: | € 279'000
(~ CHF 260'642) | | UE VAT payée: | oui | | Détails |
| Seller |
777 Aircraft Sales
Am Hang 6
86570 Inchenhofen
Allemagne
Tel.: 004915678878339 |
| Contact avec vendeur |
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Détails
| Description | | Type: | Hélicoptère (Piston) | | Marque: | Robinson | | Modèle: | R44 Raven 1 | | Millésime: | 2012 | | Immatriculation: | OY-HGI | | Numéro de série: | 2176 TT 1965 | | Attributs: | Toujours sous hangar
Enregistré JAR-OPS 1 | | Visite annuelle: | 2/2024 | | Emplacement: | Danemark, Graasten, NONE | | Heures totales cellule (TTAF): | 1965 h | | Prix: | € 279'000
(~ CHF 260'642) | | UE VAT payée: | oui | | Nombre de passagers: | 4 | | Atterrissages: | 2920 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Lycoming IO-540 | | Heures totales: | 1965 h | | TBO (hours): | 2185 h | | TBO (years): | 10 yrs | | Last engine overhaul: | 05/2022 | | Heures totales d'hélice: | 15 h |
| Description /Détails de moteurs | Engine repaired at 1860 hrs - May 2022
Engine on condition u part ML
Gearbox on condition u part ML |
| Avionique | Garmin GNS 430 W 8,33
Garmin GTX 330 X Ponder |
| Equipement | ELT KANADA 406
Handling wheels
4 x Bose headset
Dual control
Bladder tanks |
| Extérieur | | Black metallic - 9/10 |
| Intérieur | | Grey leather 9/10 |
| Inspection Status | Annual 100 hr May 2024
New main and tail rotor blades February 2024. 12 years to go. |
| Remarque / Autres | Only flying private. Complete engine overhaul, except for the cylinders, which weren't overhauled due to unavailability.
Service under PART M/L
Always hangared
Service/CAMO always done by Airservice Vamdrup, Denmark |
Photos
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