|
Pilatus PC-12NG |
CHF 4'375'722 US$ 4'975'000 |
Description
Description | Type: | Turbopropulseur | Marque: | Pilatus | Modèle: | PC-12NG | Millésime: | 2017 | Immatriculation: | D-FALC | Numéro de série: | 1689 | Emplacement: | Allemagne | Heures totales cellule (TTAF): | 1975 h | Prix: | US$ 4'975'000 (~ CHF 4'375'722) | Détails |
Seller |
BAS Business Aviation Services GmbH Stollenweg 12 78655 Dunningen Allemagne
Tel.: +49 (0)7403-914 04 66 Fax: +49 (0)7403-914 04 67 Mobile: +49(0)160-977 309 23 |
Contact avec vendeur |
|
|
|
Détails
Description | Type: | Turbopropulseur | Marque: | Pilatus | Modèle: | PC-12NG | Millésime: | 2017 | Immatriculation: | D-FALC | Numéro de série: | 1689 | Emplacement: | Allemagne | Heures totales cellule (TTAF): | 1975 h | Prix: | US$ 4'975'000 (~ CHF 4'375'722) | Nombre de passagers: | 8 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 1 | Marque/Constructeur: | Pratt & Whitney PT6A-67P | Puissance: | 1200 PS | Heures totales: | 1975 h | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell | Heures totales d'hélice: | 1975 h |
Description /Détails de moteurs | TBO Interval 3.500 h, fresh HSI (@1.750hrs performed)
max. 1.560 nm Range, max. Cruise 280KTAS, max FL 300, short field performance |
Avionique | Honeywell Primus Apex Suite, 4 screen EFIS with Synthetic Vision, Dual FMS, TCAS, TAWS, Weather Radar, Stormscope, CVR, wireless connected Flightdeck, Dual Chart link |
Equipement | Highlights:
Dual FMS, Synthetic Vision, EFIS with TAWS, TCAS, WAAS (LPV), ADS-B, on-board Internet and Satphone, Dropdown Oxygen Upgrade (certifies for higher Altitutes), fresh Engine HIS, Executive Interior (BMW Design) |
Extérieur | Silver Metallic with anthracite lower Fuselage |
Intérieur | BMW Design Interior with Six (6+2) executive seating in beige cream multicolor leather, Four (4) Club and two (2) fwd. facing Seats with footrests plus 2 Flip Seats, brown wood veneer, 330 Cubic Feed stand up Cabin, Pax and Cargo Door, interchangeable Seats, on-board Internet (Aerowave 100) and Satphone (Iridium Antenna) |
Inspection Status | Maintenance:
Fresh Engine HSI (Hot Section Inspection); tracked on CAMP
Certifications:
RVSM, B-RNAV / P-RNAV, WAAS with LPV, ADS-B, Steep Approach |
Remarque / Autres | AC based in Germany, No NCC Approval (EASA) required, AC can be operated IFR commercial |
Photos
Contact avec vendeur
|