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Cessna P210 low time 2004 Turbine SILVER EAGLE only 480h on engine |
on request |
Description
| Description | | Type: | Turbopropulseur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210 low time 2004 Turbine SILVER EAGLE only 480h on engine | | Millésime: | 1981 | | Immatriculation: | EASA-reg. | | Numéro de série: | tba | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 3/2018 | | Emplacement: | Autriche | | Heures totales cellule (TTAF): | 3995 h | | Prix: | on request | | UE VAT payée: | oui | | VAT stated sep.: | non | | Détails |
| Seller |
TAS TOP-A-SERVICES LTD (UK)
Alf
Richmond House, Walkern Road
Sales Office Austria - see phone
Herts SG1 3QP Stevenage
Royaume-Uni
Tel.: +4369911169215
Fax: +43 699-31169215
Mobile: +43 699-11169215 |
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Détails
| Description | | Type: | Turbopropulseur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210 low time 2004 Turbine SILVER EAGLE only 480h on engine | | Millésime: | 1981 | | Immatriculation: | EASA-reg. | | Numéro de série: | tba | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 3/2018 | | Emplacement: | Autriche | | Heures totales cellule (TTAF): | 3995 h | | Prix: | on request | | UE VAT payée: | oui | | VAT stated sep.: | non | | Nombre de passagers: | 4-5 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | RollsRoyce Allison 250/17F/2 | | No. série: | tba | | Puissance: | 450+ PS | | Heures totales: | 480 h | | TBO (hours): | 3600 h | | SNEW: | 480 h | | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell 3-bladed | | Heures totales d'hélice: | 480 h | | Hélice Temps 1: | 480 h SNEW |
| Description /Détails de moteurs | Factory new engine installed during Conversion in 2004
enhanced version with better altitude performance |
| Avionique | King/GARMIN
Garmin Package 530/430/330
EHSI Sandel
MT Moving Terrain MFD - Blitzplan capab.
STec AP
no radar |
| Equipement | | special tuned and sealed pressurization for over 23,000 feet |
| Extérieur | 2004,
always hangared very good condition |
| Intérieur | 2004
Nice Pilot Sheep Skin covers
very clean condition |
| Modifications/Conversions | SILVER EAGLE CONVERSION in 2004
Special improved pressurization for real FL235 |
| Inspection Status | up-to-date, under CAMO
fresh annual Spring 2018
SID done 03-2016 |
| Remarque / Autres | extremely low time Silver Eagle Conversion, low time engine
EASA certified
VAT paid, ideal for private seller
excellent candiate for individual Avionics upgrade to glass panel |
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